Blogul lui George Butunoiu

Ord. dupa

In fiecare zi sunt informat de catre cei cu care stau de vorba ca ...

1477 vizite 5 comentarii

Ipocrizie fara margini in reactiile din jurul stirii de "breaking news...

1636 vizite 8 comentarii

La insistentele si la presiunile pe fata ale Bancii Mondiale, ale FMI ...

894 vizite 6 comentarii

Dialog cu un candidat de top: - Si ce salariu vrei? - Pai, minim...

6964 vizite 8 comentarii

Sunt intr-o polemica perpetua cu multi dintre cei care imi trimit ...

11335 vizite 35 comentarii

Am vazut astazi in televizor Armata etalandu-si muschii si mi-am adus ...

4740 vizite 56 comentarii

Stateam zilele trecute de vorba cu directorul general al uneia dintre ...

2446 vizite 7 comentarii

Imi place sa recrutez asistente pentru oamenii importanti din business...

4528 vizite 31 comentarii

Am pus un anunt de recrutare, tot aici, pe site, in sectiunea cu anunt...

10004 vizite 8 comentarii

Cand pun anunturi pentru joburi pe site-ul meu, adesea adaug si cate o...

6832 vizite 61 comentarii

Am inceput sa fac recrutari imediat dupa Revolutie, chiar din primele ...

4840 vizite 16 comentarii

Am facut pe site-ul meu o sectiune in care pun anunturi de la unele di...

6926 vizite 19 comentarii

Am facut un site in care am incercat, si ne straduim in continuare, sa...

2163 vizite 6 comentarii

Un exemplu foarte interesant si elocvent care arata cum functioneaza b...

8467 vizite 1 comentarii

Am pus pe Internet cateva anunturi cu niste cursuri de cultura uni...

3899 vizite 30 comentarii

Toti cautatorii de joburi ii detesta pe cei de la HR si pe cei din...

4984 vizite 62 comentarii

Un articol din seria "Cand nu stii de la ce ti se trage... " Nu...

6833 vizite 24 comentarii

Foarte multi dintre cei care isi cauta un job si ajung sa candidez...

3977 vizite 25 comentarii

Am primit de curand o recrutare pentru un post de director general...

8246 vizite 29 comentarii

Zilele trecute am vazut pentru prima data intr-o companie un sistem bi...

4399 vizite 19 comentarii

Cand am ajuns prima data sa stau mai mult timp in birourile din st...

7396 vizite 8 comentarii

Ca toti barbatii in criza varstei de mijloc, a trebuit sa inventez si ...

2772 vizite 14 comentarii

La noi la birou avem sobe de teracota. Si cand eram mic, acasa, to...

11247 vizite 27 comentarii

Nu credeam ca o sa ajung sa fiu obligat sa o recunosc public, insa ast...

6274 vizite 33 comentarii

Firma nu e om! Si nici macar oamenii din firma nu mai sunt oameni cand...

7792 vizite 19 comentarii

Toti cei de 50+ sunt convinsi ca angajatorii nu inteleg nimic pe lumea...

20816 vizite 115 comentarii

Toata lumea stie ca in aproape orice organizatie, fie ea firma, instit...

9049 vizite 24 comentarii

Multi stiu ca Butunoiu face recrutarile pentru marile companii de ...

6384 vizite 39 comentarii

Acum vreo zece ani, un prieten care avea un mare restaurant, mi-a arat...

8623 vizite 27 comentarii

Cum denumirea celui care face recrutari nu e inca bine definita si inc...

2058 vizite 5 comentarii

E greu de crezut ca sunt atat de putini manageri care isi dau seama ca...

13727 vizite 71 comentarii

Am scris de o mie de ori ca rolul fetelor de la HR e sa vada, in p...

23345 vizite 108 comentarii

Saptamana asta am primit niste mesaje bizare de la un om pe care il st...

22557 vizite 122 comentarii

Polarizarea care pare a se intinde de neoprit in fiecare ungher al exi...

6904 vizite 24 comentarii

Cred ca sunt mai putin de zece, cincisprezece angajatori in Romania ca...

10516 vizite 55 comentarii

Majoritatea celor din business cu care vorbesc despre politica prefera...

12546 vizite 47 comentarii

Nu trece saptamana sa nu i se para cuiva de la vreo televiziune sau re...

9602 vizite 39 comentarii

Acum ceva vreme am avut o angajata care nu mai lucrase pana atunci int...

10988 vizite 33 comentarii

Relatiile sociale dintre angajati si angajatori in Romania sunt la cel...

6578 vizite 19 comentarii

Pana acum, cand zaream intr-un CV ca omul are mai putin de 30 de ani, ...

24979 vizite 60 comentarii

Si la mine vin mereu oameni care ma implora sa le arat cum sa-si "aran...

10203 vizite 33 comentarii

Primele lucruri despre onoare, si despre ce e important in viata, in g...

2559 vizite 8 comentarii

Am scris in urma cu putin timp despre cum parcheaza un senator. htt...

2497 vizite 13 comentarii

Lista lucrurilor frumoase, pe care managerii sunt obligati sa le spuna...

6810 vizite 43 comentarii

Articolul de zilele trecute, Cum gandesc studentele, a fost prilej de ...

12334 vizite 147 comentarii

Studentele sunt foarte suparate pentru ca, atunci cand sunt pe termina...

19747 vizite 84 comentarii

Mon cher Georges, sa faci un anunt bun de recrutare nu e chiar pentru ...

4644 vizite 16 comentarii

Aveam si inainte prieteni care lucrau la stat, insa nu prea ajungeam p...

6427 vizite 17 comentarii

Liderul mondial în organizarea evenimentelor MBA One-To-One se întoa...

1818 vizite 2 comentarii

Ca regula generala, angajatorii si recrutatorii din strainatate ii con...

15174 vizite 127 comentarii

Ma suna un student de la o organizatie studenteasca, cea mai important...

3740 vizite 10 comentarii

Acum doi ani am scris despre vecinii care ar omori pe cineva fara sa c...

2505 vizite 7 comentarii

Cei care primesc multe CV-uri vad in fiecare zi adrese de email cu scu...

11711 vizite 41 comentarii

Pe C o cunosc de o viata, ea tine la mine dintotdeauna, eu tin si mai ...

7700 vizite 16 comentarii

Toti managerii care vin la mine la birou incearca sa ma convinga cat d...

5135 vizite 12 comentarii

Pana acum niste ani credeam si eu, ca mai toata lumea, ca valoarea une...

16143 vizite 40 comentarii

O problema de fizica de scoala elementara, pe care soferii bucuresteni...

6408 vizite 31 comentarii

Se stie, fraza cea mai draga managerilor, oricare ar fi ei: "Domle, ma...

5646 vizite 7 comentarii

Ma uit in vitae-le oamenilor de un sfert de secol, asta fac in fiecare...

6307 vizite 18 comentarii

Acum mai putin de o saptamana am scris un mic articol (de vazut aici) ...

3560 vizite 14 comentarii

E duminica dupa-amiaza in Bucuresti, orasul pustiu, nici masini parcat...

6003 vizite 12 comentarii

Sunt absolut convins ca acum e cu totul si cu totul altfel, insa cand ...

5634 vizite 27 comentarii

Am avut o copilarie comunista frumoasa si linistita, intr-un mic s...

7602 vizite 17 comentarii

In micul sat din Moldova in care m-am nascut am avut o copilarie comun...

3080 vizite 4 comentarii

Prietenul meu Mike din America (nascut in Brasov), care e o somitate i...

8452 vizite 34 comentarii

Vad in televizor cum cativa golani cu fotbalul sparg tot ce le iese in...

4841 vizite 12 comentarii

Iar am schimbat data articolului astuia, si l-am pus din nou in fata.....

8339 vizite 34 comentarii

Consumul de produse culturale e in crestere, bugetele la fel, chia...

11706 vizite 40 comentarii

Tocmai m-am intors de la o intalnire la care niste oameni trebuiau sa ...

9031 vizite 20 comentarii

Fara indoiala, cel mai eficient recrutor din Romania ar fi o foarte pr...

10417 vizite 46 comentarii

Fara indoiala, cel mai eficient recrutor din Romania ar fi o foarte pr...

5268 vizite 1 comentarii

Foarte multi candidati sunt revoltati ca, desi indeplinesc toate condi...

7680 vizite 15 comentarii

Cu ce se mai ocupa Politia Romana: Cred ca multi ati observat ca taxim...

3231 vizite 7 comentarii

O stire neinsemnata, au scris vreo doua ziare pe un colt de pagina cat...

3399 vizite 4 comentarii

Cand imi voi scrie memoriile, partea cu managementul privat va ocupa t...

5711 vizite 6 comentarii

M-a rugat cineva sa comentez noua lege a salariilor, pe care noul guve...

7678 vizite 9 comentarii

Draga George, ce calitati cauti/apreciezi tu (in afara de ceea ce, sa ...

5173 vizite 14 comentarii

Mai bine de doua mii si jumatate de ani, in toate culturile si civiliz...

12761 vizite 90 comentarii

Pentru cititori, "intrebari-intrebatoare" ... :

13879 vizite 154 comentarii

Multi Ani insoriti inainte, cu sanatate maxima! iti dorim totodata tot...

2663 vizite 11 comentarii

O lozinca foarte draga oamenilor bine intentionati este aceea ca s...

5489 vizite 29 comentarii

Buna ziua! Va multumesc pt bunavointa de a programa interviul cu m...

11423 vizite 139 comentarii

Mesaj de la un om trecut bine de prima tinerete, in urma unui anunt de...

15440 vizite 74 comentarii

Se da o ipoteza: un cadru/punere in scena cu stil, un domn elegant, so...

10951 vizite 69 comentarii

Acum niste ani (dar nu chiar atat de multi) le-am dus alor mei, la tar...

13322 vizite 105 comentarii

80 dintre cele mai mari 100 de companii din SUA care au dat faliment i...

11183 vizite 57 comentarii

Intotdeauna le recomand clientilor sa nu se ia dupa experienta cand an...

36885 vizite 305 comentarii

Am scris de curand un articol care a starnit multe controverse, in car...

14013 vizite 58 comentarii

La cursul de seductie ti spune ca trebuie sa o faci pe fata sa rada ca...

9021 vizite 24 comentarii

Langa casa mea o e cafenea la care ma opresc adesea, e foarte aproape ...

13121 vizite 53 comentarii

De cativa ani tot umblu prin ministere si prin companii de stat, si au...

4422 vizite 15 comentarii

RomaniaFilm a luat nastere la inceputul anilor '50, odata cu nationali...

3166 vizite 2 comentarii

La putin timp dupa Revolutie m-am dus in Franta, am vizitat o firma de...

13846 vizite 65 comentarii

Mi se trimite pe e-mail un scenariu "zguduitor", dupa care sunt chemat...

4057 vizite 15 comentarii

Personal si subiectiv, eu sper ca noul Ministru al Educatiei sa nu ced...

5602 vizite 24 comentarii

Pana acum au existat doua "filosofii" salariale la noi, cu sustinere a...

14203 vizite 66 comentarii

Citesc o stire: noului ministru al sanatatii, dupa ce s-a gandit bine ...

3517 vizite 12 comentarii

Citesc ultima stire, proaspata, dintr-o lunga serie: "Cerere în c...

8190 vizite 34 comentarii

De multa vreme, cand intru la Sala Radio dau peste un panou mare pe ca...

4413 vizite 17 comentarii

Aproape toate fostele noastre secretare au ajuns directoare de resurse...

7630 vizite 24 comentarii
Afiseaza
vizualizari
comentarii

O problema de fizica de scoala elementara, pe care soferii bucuresteni ar trebui sa stie sa o rezolve, daca nu din decenta si ca indicator de elementara civilizatie, atunci macar de frica oamenilor lui Toba: “Se da o trecere de pietoni, vizibila de departe, ba si cu un panou mare in dreptul ei. Apare pietonul. Ipoteza de lucru este ca pietonul e prost, pus pe sotii sau ca vrea sa se sinucida. Delta te dintre te zero cand apare in campul vizual si te unu cand ajunge in fata masinii este de 2,8 secunde. Ce viteza trebuie sa aiba soferul la trei metri de trecerea de pietoni ca sa nu fie obligat sa treaca cu masina peste el si sa-i strice smartfonul pe care il tine in buzunar?”

Ca sa ajung la concluzia din titlu, de ani de zile conduc un experiment si notez minutios rezultatele. Strada pe care am biroul e ingusta si linistita. Si mai e si cu sens unic. Ca multe strazi din Bucuresti, are o trecere de pietoni, cu linii albe, cu panou si cu tot ce trebuie. Ca sa ies de dupa gardul cu iedera si sa ajung pe a treia linie a trecerii, imi ia 2,88 secunde. Daca ma grabesc putin, pot scoate 2,1, sau chiar 1,98.

De ani de zile, de fiecare data cand am de trecut pe acolo, fac urmatoarele: stau la coltul gardului cu iedera si ascult sa vad cand vine o masina. Se aud de departe, chiar din dreptul casei marelui avocat. Tinand seama de efectul Dopler, si cu atata experienta in spate, stiu exact cam pe unde este. Cand ajunge la cativa metri, pac!, ies si eu de dupa gard si intru pe trecerea de pietoni, facandu-ma ca ma uit in alta parte. Sigur, am grija sa nu trec de a doua linie, pentru ca prost nu sunt, fizica mai stiu inca destula, si nici nu tin sa ma sinucid in acest fel atat de banal.

Rezultatele experimentului sunt spectaculoase, intr-adevar! 9 din 10 soferi nu se asteapta la asa ceva. Pentru ei, un pieton care sa iasa de dupa gard si sa intre pe trecerea de pietoni fara sa se uite nu exista. Sunt uluiti, stupefiati cand vad unul, de parca ar cadea un extraterestru din cer in fix in Dorobanti, in fata masinii lor. Scrasnete de frana, claxoane disperate, ba unii trec la cativa centimetri de mine fara sa schiteze cel mai mic gest de franare. Boule, nu esti atent, evident, iar cativa chiar au oprit ca sa vina sa-mi dea cu manivela in cap. Nu are rost sa le spun ca tocmai, cel atent eram eu, si nu invers, deci… dar sa nu o mai lungim! Da, 9 din 10 soferi bucuresteni m-ar calca pe trecerea de pietoni dintre Emile Zola si Andrei Muresanu daca nu as fi atent si daca nu as cunoastre efectul Doppler. Cativa dintre ei fara regrete, presupun…

Locul in care dau testul de fizica soferilor bucuresteni

Locul in care dau testul de fizica soferilor bucuresteni

Si proba teoretica a testului:

Ce viteza ar trebui sa aveti la 3 metri de trecerea de pietoni ca sa nu-l calcati pe GB?

View Results

Loading ... Loading ...
Share this...
Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on TumblrEmail this to someone
Data actualizarii: January 11, 2018

  • Adrian :

    Postarea are un talc. De cand conduc, am vazut si am fost amendat doar la margini de sate pe unde e camp in stanga si in dreapta. Foarte rar sunt radare in oras iar soferii trebuie sa nu goneasca pentru ca poate data viitoare nu e George Butunoiu, e un copil mic care a scapat de la mama.

  • Tudor Bistreanu :

    4 km/h
    Mai precis: 3,86 km/h.

  • Zebra :

    Asa sa faci, preventia inainte de toate, asigura-te in special de cine sta la volan… 🙂 🙂 🙂 Nu se stie niciodata, de unde ti se trage. Sau, poti sa mori pe mana ta, dupa cum bine se constata. 🙂 Alegerea iti apartine, este “numai si numai” a ta. 🙂

  • Al zecelea sofer :

    🙂 Sa nu va aud cu sinucisul ca ma dau jos de la volan ( cu riscul de a trece in randul celor 9) si va ard o pereche de palme, asa de trezire 🙂 si apoi de trezvie. In total doua perechi de palme. Dar ce perechi, o sa ma usture palmele de rasunetul lor! 🙂

    • Politista din parcultz :) :

      Aveti in vedere palme metaforice ca altfel nu prea va încadrați in profilul celui de al zecelea sofer.:)

      • Alt sofer :

        Ntz, ntz, ntz! 🙂 Ghici ghicitoarea mea! Mai cercetati si extrageti radacina patrata din viteza maxima a palmelor si apoi mai vedem daca metafora devine noua forma de comunicare intre soferii bolanziti pe loc de pietoni neagresivi si nonsalanti 🙂 Sper pentru binele comun ca da.

  • Mike B :

    … de unde si efortul de a dezvolta masini inteligente, cu senzori.

    Care o fi “challenge”-ul mai mare pentru o masina inteligenta in Bucuresti: 1. GB sarind pe treceri de pietoni sau 2. gropile de pe strada?

    • MAYA :

      Diferenta e ca, in timp, gropile se pot repara..:)

      • Mike B :

        :)) ….eee, teoretic ai dreptate, dar depinde de notiunea ta de “timp”…ani? decenii? :))

  • VA :

    CU 100 km/h as reusi sa-i “iau fatza” si sa trec inainte ca GB sa ajunga pe trecere

  • Pilot :

    Ai uitat sa pui varianta 960 m/s cu post-combustia la “full thrust”.
    PS. Stiai ca limta de viteza in oras este de doar 50km/h? (Ce esta aia oras? Dar limita de viteza? Daca nu ma vede nimeni mai ie limta de viteza?).

  • MAYA :

    @ Ioana, Acolo macar nu intra saracul sofer la inchisoare pe nedrept. Are circumstante atenuante dat fiind probabilitatea ca fauna sa fi fost scapata din captivitatea de proximitate.

  • Liliana :

    Sau așa: https://www.facebook.com/godinamarian/posts/1757995537763869
    Faptul că stați și așteptați mașinile și călcați pe trecere fix când e mașina acolo nu mă face să cred decât că aveți prea mult timp și chef de experimente. Și că sunteți un arogant.

    „De ani de zile, de fiecare data cand am de trecut pe acolo, fac urmatoarele: stau la coltul gardului cu iedera si ascult sa vad cand vine o masina. Se aud de departe, chiar din dreptul casei marelui avocat. Tinand seama de efectul Dopler, si cu atata experienta in spate, stiu exact cam pe unde este. Cand ajunge la cativa metri, pac!, ies si eu de dupa gard si intru pe trecerea de pietoni, facandu-ma ca ma uit in alta parte. ”

    • MAYA :

      Avand in vedere pertinenta si relativa omogenitate a rationamentului celor care posteaza comentariile, acest articol a devenit un bumerang pentru autor si isi contrazice flagrant titlul. Soferii stiu sa conduca, exista si pietoni problema. L-as compara prin efectul obtinut – fix cel inversa fata de intentii -cu actuala campanie “Cumintenia Pamantului”.

      • Liliana :

        Mai am o întrebare. Domnul Butunoiu mai este și șofer uneori sau gândește și a scris acest articol exclusiv din perspectiva unui mereu pieton? Pentru că, dacă ai ambele experiențe, te raportezi altfel la situație. Dacă ar fi șofer, domnul Butunoiu ar face aceste experimente și de partea cealaltă, când se află la volan. Și ne-ar spune și nouă ce calcule i-au ieșit.
        Din proprie experiență, sunt mult mai precaută când sunt în postura de pieton decât atunci când conduc pentru că am o putere mai mare decât a unui șofer. Mă deplasez mai încet decât o mașină, deci am timp să verific, să mă asigur, să decid dacă o să calc pe trecere sau mai aștept un pic. Niciodată nu am înjurat un șofer care nu mi-a acordat trecerea, dar a trecut în goană pe lângă mine, pentru că bănuiesc că nu a avut cum să frâneze la timp ca să mă lase pe mine să trec. Am așteptat următorul. Încerc să mă fac vizibilă, mă asigur că omul m-a văzut și mă asigur că și încetinește în timp util, altfel – tot neasigurare se cheamă.

        Și faptul menționat în titlu, că românii știu, dar nu le pasă că ajung la închisoare. Chiar așa, oare românii sunt tembeli și calcă în străchini, pentru că, nu-i așa, nu-i un capăt de țară să rănești/să omori un om pe trecerea de pietoni și să stai la închisoare? Ce-o fi atât de grav? În România închisorile nu sunt aglomerate și e o plăcere să stai acolo, de copii și nevastă nu ți-o fi așa dor, iar libertatea nu mai e un drept atât de mult necesar…

        Atâtea greșeli de raționament și atâtea evaluări ale comportamentului românului pe metru pătrat de la un om care excelează (doar) la teste cu viteză/om/mașină/frână/trecere de pietoni nu am mai văzut. Dar, poate e o nouă nișă de exploatat în calitate de consultant…

  • Tiberiu Cazacioc :

    Viteza la limita evitarii oricarui pericol.

  • cristian cojocaru :

    eu pe strada aia merg oricum foarte tare…. e problema lui George Butunoiu sa nu il calc…

  • Alex :

    Și uite ca nu numai taximetriștii se cred regii șoselelor. Mai avem și oameni care știu sa citească și sa tasteze. Era clar vorba de un experiment și nu o încurajare la sărit în fata mașinii. Dacă am continua experimentul cu un chestionar auto cred ca l-am pica majoritatea. Încetinirea în dreptul trecerilor și condus preventiv nu sunt numai de bun simt ci și obligatorii. Ca și toaletarea boschetii or și ridicatul mașinilor parcate în proximitatea trecerii care blochează vizibilitatea. După ce ai lovit un om fie și neatent sau grăbit, poate chiar copilul unui vecin care traversează trecerea, nu cred ca te mai simti rege al asfaltului. Poate regina a pușcăriei, carne tânără pt experimentați. Mai bine nu.

  • Cristian :

    In conditiile ipotezei, rezultatul este previzibil fara sa fie nevoie de experiment.

  • Liviu Petre :

    Problema este in primul rand de psihologie, si nu de fizica. Psihologia pietonului pe care il vezi ca merge pe trotuar, aparent fara nicio intentie de a traversa, si care odata ajuns cam la 1,5-2m de trecere, se arunca pe zebra intr-o traiectorie oblica (phi incidenta zebra= aprox. 45 grd, na ! ) fata de aceasta. Soferul bucurestean are si el o psihologie in adaptare, care ii spune sa nu se increada in aparentele inselatoare afisate de pieton. Cam ca in filmele cu vanat-vanator cu feline dela Discovery.
    Dar Discovery Channel si tactica vanatorii la pradatorii mari se aplica cel mai bine cand vrei sa schimbi banda si trebuie sa ti-l alegi pe ala victima in fata caruia te poti ‘baga’. Dar asta este o teorie mult mai elaborata…

  • Doru Popescu :

    V-aș recomanda sa faceți încă un test: de cate ori șoferii evita pietoni care traversează aiurea strada și care ar putea ajunge la spital chiar dacă mașină circula cu viteza legala? Probabil veți observa ca rata de evitare a unui accident este independenta de vopsitul unor linii albe pe asfalt

    • Da, dar atunci nu intra la inchisoare soferul… GB

      • Doru Popescu :

        Credeam ca discutam despre prevenție și respectul pe care fiecare îl acorda celuilalt în trafic. Dacă eu îl calc și-l omor fără nici o vina, ma face asta sa dorm mai liniștit?! Sau dacă pietonul este lovit pe trecere, are el mai puține răni, operațiile sunt mai simple?!

  • Radu Ioan :

    Un obiect a carui viteza este de 11 km / ora parcurge 3,05 metri intr-o secunda iar franarea nu este instantanee oricat de bune sunt franele. Nu te astepta sa te vada ala de la 8,54 metri cum ii sari in fata masinii, pe trecerea de pietoni ca o gazela gratioasa, mai ales acum cand aproape toti stau la volan cu nasul in Facebook.
    Pietonul George Butunoiu ar trebui sa se asigure inainte sa traverseze strada.
    Daca tu nu-ti pazesti pielea, nu te astepta sa o faca altul pentru tine.

    PS: Nu renunta la magneziu si complexul de B-uri.

    • George Butunoiu :

      GB se asigura, pentru ca stie sa calculeze, dar ce face cel care crede ca la 60 Km/h parcurgi 1m??? Am auzit de multe ori rationamentul: “60 de Km intr-o ora, deci un Km intr-un minut, deci un metru intr-o secunda…” Nu cred ca iti poti imagina cat de multi sunt acestia, inclusiv in marile posturi manageriale… 🙂 GB

      • MAYA :

        “GB se asigura, pentru ca stie sa calculeze, dar ce face cel care crede ca la 60 Km/h parcurgi 1m??? “‘

        Nu face in practica calcule cu cifre. “Managerul ” se bazeaza pe instinctul de conservare. Estimeaza ca un om mare….nu face experimente periculoase la limita ratiunii umane, ca autorul postarii :). Prevalandu-se de faptul ca legea, citita pe genunchi, il inculpa intotdeauna pe sofer. Dar il baga in spital (sau, dupa caz, cimitir) pe pieton daca nu manifesta un dram de maturitate.

  • MAYA :

    Din pacate, nu pot da dreptate exclusiv pietonului in acest caz. Trecerea de pietoni marcata doar cu semn de circulatie si benzi albe pe carosabil…obliga exact pietonul sa se asigure. Ii confera prioritate numai si numai daca prima conditie a fost indeplinita. Asta nu exclude ca si soferul sa conduca preventiv in apropierea trecerilor de pietoni. Ca si idee generala, nu are sens calculul de mai sus. Fiecare masina are – in functie de situatia tehnica- uzura de pneuri si placute de frana, stare carosabil- umed/uscat/ zapada/gheata /asfalt/piatra cubica etc- alt timp de franare in siguranta.
    Totul provine de la interpretarea gresita a legii, asa cum cu multe legi puse in practica se intampla- acea distinctie intre spiritul si litera legii, care-i da dreptate exclusiv unui pieton aflat pe trecerea de pietoni. Educatia rutiera din societatea ar trebui sa invete in principal pietonul sa nu se lanseze in traversare cand observa o masina la o distanta mica de trecerea pietoni, ci numai atunci cand estimeaza ca nu exista masini la o distanta problematica ca si timp de franare. Instinctul tau de conservare trebyie sa primeze, nu sa prevaleze faptul ca legal esti protejat. Cu totul altfel se pune problema la trecerile de pietoni semaforizate, acolo efectiv prioritatea exclusiva este data de culoarea favorabila pietonului (verde). Acolo cu adevarat poti trece cu ochii in telefon vanand pokemoni….in rest, te asiguri. Regula de necontestat. Sau te sinucizi….alegerea e a ta.

    • Asta e antologica, intr-adevar!!! “Ii confera prioritate numai si numai daca prima conditie a fost indeplinita.”… 🙂 🙂 🙂 Si daca nu, il calca si-i strica si smartfonul din buzunar… 🙂 GB

      • MAYA :

        Daca te arunci in fata masinii care vine cu 40 -50 km /h (viteza legala in oras) la 50 cm de botul masinii , da, se poate sa ai parte si de varianta antologica. De aceea si sintagma : asigura-te inainte de a trece strada! Ca doar nu e vorba de asigurare prin loc nepermis…:). Ci de a te asigura la trecerea de pietoni. A te asigura ca soferul are o distanta sigura de franare fata de intentia ta.
        De aceea pe copiii fara discernamant si capacitate de estimare corecta a unor distante/timpi, parintii nu ii lasa sa plece singuri la scoala, chit ca exista treceri de pietoni si printr- un automatism, acestia ar invata poate sa treaca numai pe acolo. Dar prefera un copil viu, in locul unui sofer la inchisoare doar pt ca legea e de partea …pietonului.

  • Ioana :

    E o trecere similara si vizavi de Spitalul Obregia. Incercati si acolo.

  • Adresa de email nu va fi publicata.